本田crv5at变速箱通病

本田CR-V 5AT变速箱的通病主要有以下方面：阀体堵塞与换挡延迟：变速箱油中的金属碎屑、胶质等杂质容易堵塞油道，使液压压力不稳定。表现为升挡时需要1 - 2秒的延迟 ，急加速时转速飙升但车速却没有反应，出现打滑现象 。齿轮磨损与异响：如果长期不更换变速箱油
，油液的润滑效果会失效，导致齿轮和轴承出现“干摩擦 ”。

内部机械故障 行星齿轮磨损：行星齿轮是自动变速箱内部重要的传动部件 ，长期频繁的换挡操作以及较大的扭矩传递
，会使其逐渐磨损
。磨损后的行星齿轮在运转时，会出现配合间隙变化 ，导致动力传递不均匀
，从而引发变速箱抖动。

明显超量（加多200ml）：短期内就会影响换挡和油耗，换挡会变得不够平顺 ，动力会有一定损失
，油耗也会稍有升高；长期则会损害油封和散热系统，油封承受压力增大 ，时间长了容易漏油
，散热效果变差，变速箱温度升高会加速内部磨损 ，严重时还可能导致离合器打滑 。

发动机噪音增大：气门间隙 、皮带张紧器等部件老化导致，需定期更换正时套装
。底盘通过性下降：悬挂衬套、减震器老化
，影响舒适性，但不影响安全性。电子系统偶发故障：如车窗升降
、空调控制模块等 ，多与线路接触不良有关 。选购与使用建议优先选取自然吸气车型：技术成熟
，后期维护成本低
。

本田crv变速箱渗油是通病吗

〖壹〗、本田CR-V变速箱渗油并非严格意义上的通病，但在部分车辆上确实存在一定概率出现该问题。原因分析 油封老化：随着车辆使用年限增长 ，变速箱油封会逐渐老化
，导致密封性能下降，从而出现渗油现象 。 装配工艺问题：在变速箱装配过程中 ，如果某些部件安装不到位或密封处理不当
，也可能引发渗油
。

〖贰〗 、本田CR-V 5AT变速箱的通病主要有以下方面：阀体堵塞与换挡延迟：变速箱油中的金属碎屑
、胶质等杂质容易堵塞油道，使液压压力不稳定。表现为升挡时需要1 - 2秒的延迟 ，急加速时转速飙升但车速却没有反应
，出现打滑现象 。

〖叁〗、款本田crv0通病如下：变速箱渗油，2万公里发现渗油
。后尾灯进水 ，右后尾灯直接进水，很明显的看的到水
，不是水珠或者水汽。排档按钮（释放按钮）损坏 。后轮吃胎。必须更换可调节连杆
。

〖肆〗 、你好，你是问本田crv2013款0两驱通病是什么吗？本田crv2013款0两驱通病是变速箱渗油。根据本田crv论坛使用者评价显示 ，多数人都在反映本田crv2013款0两驱通病是变速箱渗油的问题 。

〖伍〗
、这可能是变速箱内部的换挡逻辑程序不够精准
，或者换挡执行机构存在一定的迟滞，导致动力传递不顺畅
。 变速箱漏油：部分车辆的变速箱油封等部位可能出现密封不严 ，导致变速箱油泄漏。变速箱油泄漏会影响变速箱的正常工作
，严重时可能导致变速箱损坏 。

16款本田crv2.0通病

款本田crv0通病如下：变速箱渗油，2万公里发现渗油
。后尾灯进水 ，右后尾灯直接进水
，很明显的看的到水，不是水珠或者水汽。排档按钮（释放按钮）损坏 。后轮吃胎
。必须更换可调节连杆。

CR-V 0发动机的通病或常见问题主要集中在发动机异响方面 ，具体表现及可能原因如下：机脚垫老化或松脱机脚垫位于发动机与车身之间
，主要作用是固定发动机并缓冲减震 。若机脚垫老化或松脱，发动机的抖动会明显加剧 ，进而产生异响
。这种情况在车辆使用较长时间后较为常见，尤其是长期行驶在颠簸路面的车辆。

进气歧管或各种阀泄漏 当发动机的进气量不对会造成混合气过浓或过稀
，使发动机燃烧不正常 。

这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸 ，同时机油的润滑也不充分造成的。

车门采用焊接技术
，不是一体成型，受到撞击容易变形断裂 ，造成严重后果；组装技术能力有限
，长时间颠簸行驶很容易造成各种异响
。还有很多。这也仅仅是以往被爆料出来的，没爆料的还不知道有多少问题 。其实这些问题是国产、合资车的通病 ，不单单是CRV
。相比之下德系的合资车还好些。

本田crv变速箱常见故障是什么?

阀体堵塞与换挡延迟：变速箱油中的金属碎屑 、胶质等杂质容易堵塞油道
，使液压压力不稳定 。表现为升挡时需要1 - 2秒的延迟，急加速时转速飙升但车速却没有反应 ，出现打滑现象
。齿轮磨损与异响：如果长期不更换变速箱油
，油液的润滑效果会失效，导致齿轮和轴承出现“干摩擦”。

本田CRV变速箱常见故障主要包括阀体堵塞和变速箱高温问题 ，具体如下：阀体堵塞 故障原理：变速箱阀体内部因脏污杂质聚集形成堵塞，导致油压调节失效 。阀体是变速箱的“控制中枢
”
，通过油压变化控制换挡动作，若内部油道被杂质堵塞 ，液压系统无法精准传递动力
，会引发换挡异常
。

变速箱方面 顿挫感：在换挡过程中，尤其是低速行驶时 ，可能会出现顿挫现象。这可能是变速箱内部的换挡逻辑程序不够精准
，或者换挡执行机构存在一定的迟滞，导致动力传递不顺畅 。 变速箱漏油：部分车辆的变速箱油封等部位可能出现密封不严 ，导致变速箱油泄漏
。

07本田CRV 0四驱变速箱掉档
、熄火重启后恢复正常
，可能由变速箱传感器故障、液压系统异常 、电子系统偶发故障或发动机相关问题导致，维修费用需根据具体故障点确定 ，从几百元到数千元不等。

变速箱故障通常表现为加速或转弯时无法挂档
、滑动严重等 。

本田CRV 2012款行驶38万公里后冷车波箱不畅顺
，可能由变速箱油老化、CVT钢带磨损 、TCU程序逻辑或节气门积碳导致，需针对性处理。可能原因分析变速箱油老化变速箱油需每4万公里或2年更换一次 ，长期未更换会导致油液变质，液压控制精度下降
，加剧换挡冲击
。38万公里未换油可能是冷车顿挫的主因。

老款crv发动机变速箱有点轻微渗油正常吗

〖壹〗、老款CRV发动机变速箱轻微渗油在一定程度上不算罕见，但需要引起车主重视 。轻微渗油常见原因密封件正常磨损老化：车辆随时间使用 ，变速箱内部的密封件逐渐磨损老化
，导致渗油现象
。这是汽车使用过程中较为常见的自然损耗情况，随着车辆行驶里程的增加 ，密封件的性能会逐渐下降
，从而出现轻微渗油。

〖贰〗
、轻微渗油情况若只是轻微渗油，表现为表面有油渍但不会滴落到地上 ，这种情况通常问题不大 。其可能原因主要是密封件老化
，随着车辆使用时间的增长，密封件逐渐失去弹性 ，密封性能下降
，从而导致少量油液渗出
。

〖叁〗、发动机变速箱连接处渗油问题得看具体情况，轻微渗油一般影响小 ，严重漏油可能引发故障，要依据渗油程度和原因来处理。渗油与漏油的区别1）渗油是密封处有少量油迹
，机油液面没明显下降，护板或地面也没明显油迹 ，常见原因像橡胶密封件老化等
，通常不影响正常使用 。